Coloso Air
Escuela de Vuelo
Nuestros expertos están a su disposición para asesorarle en todos los aspectos técnicos.
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ESCUELA DE VUELO DE ULTRALIGERO ULM-DRONES
Somos una empresa de reconocido prestigio en nuestro sector.
Te ofrecemos una amplia gama de productos y servicios a unos precios muy competitivos y de la máxima calidad respaldados por un equipo que se caracteriza por su trato cordial y espíritu de servicio.
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La mejor escuela de vuelo.
Somos una de las mejores escuelas de vuelo oficiales del sector.
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Licencia Piloto ULM
Te ayudamos a conseguir la titulación para ser piloto privado.
Licencia Piloto Drone
Nuestros cursos de piloto de drones te formarán para obtener la titulación oficial.
Practicas de Vuelo
Ponemos a tu disposición las mejores herramientas con certificación de horas de vuelo.
Vuelo de introducción
La mejor forma de iniciarte en el mundo de la aviación surcando los cielos de la mano de los más expertos.
Curso de Radiotelefonía RTC
Este curso está diseñado para la obtención de la habilitación de radiotelefonista en castellano (RTC).
Taller de reparación y mantenimiento
Disponemos de los mejores recursos para iniciarte en el mundo de la aviación.
La realización de este curso permite obtener el título y licencia de piloto de Ultraligero con la habilitación Multiejes de Ala Fija (MAF) o Desplazamiento de Centro de Gravedad (DCG) que habilita a volar, sin remuneración, como piloto al mando en cualquier ultraligero de esta categoría en vuelos no remunerados.
Descripción del curso
Entra en el mundo de la aviación a través de los ULM. Obtén tu licencia de piloto de Ultraligero e iníciate en el vuelo a motor, en una categoría que representa el mayor potencial de crecimiento y de futuro de la aviación deportiva.
Estructura
La estructura del curso consta de una Fase Teórica y una Fase de Vuelo cuyo contenido podrás encontrar a continuación. Es necesario superar con éxito los exámenes de la Fase Teórica para poder presentarse a la verificación de la Fase de Vuelo.
· TEÓRICA ON LINE
La Fase de Instrucción Teórica consta de las siguientes asignaturas:
· Derecho aeronáutico
· Conocimiento general de la aeronave
· Performance y planificación del vuelo
· Navegación
· Procedimientos operacionales
· Factores humanos
· Meteorología
· Comunicaciones
· Principios de vuelo
· INSTRUCCIÓN EN VUELO
El curso práctico consta de un mínimo de 15 horas MAF y 10 horas DCG de instrucción en vuelo que incluyen 3 horas de vuelo solo, durante las cuales se efectuaran un mínimo de 20 despegues y 20 aterrizajes, y un vuelo de travesía de 1 hora durante el cual se realizará un aterrizaje en un campo de vuelo diferente al de salida. El curso práctico se realizará con la aeronave TL-ULTRALIGHT, TL-96 SPORT / X AIR RAINBOW 582 ó AIR CREATION, CLIPPER XP 582S según la habilitación elegida. El tiempo de vuelo de instrucción indicado es el mínimo requerido por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).
Duración
La duración del curso es de aproximadamente 2 meses y permite combinar la Fase Teórica con la Fase de Vuelo. Aun así, la duración final para obtener la licencia depende del tiempo y número de convocatorias necesarios para superar los exámenes de las diferentes asignaturas y la verificación en vuelo, variando habitualmente entre 3 y 6 meses totales.
Requisitos
Los aspirantes a obtener esta licencia deben cumplir los siguientes requisitos:
· Mínimo 16 años de edad, en el caso de no tener la mayoría de edad es necesaria la autorización de quien ostente la patria potestad o tutela del menor con legitimación notarial.
· Disponer de un Certificado Médico Aeronáutico de LAPL.
IMPORTANTE: CURSO DE HABILITACIÓN DE RTC PARA PILOTOS DE ULM.
Debido a cambios de programa oficial del curso para la obtención de la habilitación de RTC, los interesados deben solicitar plaza para el siguiente curso, ya que el inicio debe ser comunicado a la AESA enviando el listado de alumnos previamente.
PROGRAMA
Este curso está diseñado para la obtención de la habilitación de radiotelefonista en castellano (RTC). Esta habilitación es absolutamente necesaria para poder comunicar legalmente por la radio a bordo del ULM, cuya correcta utilización redundará en la seguridad en vuelo y abrirá nuevos horizontes al piloto, que podrá realizar vuelos de ruta con mayores garantías y a un número mayor de aeródromos y aeropuertos, donde suele ser obligatorio el uso de la radio.
Asimismo se repasarán los procedimientos de entrada y salida a los circuitos de aeródromo, la división del espacio aéreo, la obtención de la información de interés desde las cartas de navegación y aplicaciones…
DURACIÓN:
· 20 horas teóricas + 10 horas prácticas presenciales.
· 1 de vuelo en ULM de escuela, simulando un entorno controlado.
Nuestra experiencia
Alumnos
Horas de Vuelo
Años de Experiencia
Escuela de Vuelo Acreditada por la AESA
